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什么是车辆的预防性维修

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  预防性维修制是有效地运用半挂车的基础。这种维修制度是由一些相互联系的章程和规范组成。它所规定的保养和修理,是有计划进行的。
  如果是当挂车发生故障或性能降低到合格水平以下时,所进行的非计划性修理(称为事后修理或故障修理),那么往往可能有技术所致的频繁的意外故障,这将导致长时间停机,给生产造成较大损失,也会给修理工作增加额外的困难和费用消耗。因此事后修理和事后保养的方法现在不予采用。
  预防性维修制还根据作业量和运行时间的不同,规定了两种定期保养:初级保养(一保)和二级保养(二保)。定期保养的目的是:在两次相邻的定期保养之间,保持完好或保持额定工作能力状态。
  挂车维修时清除在生产工作过程中由于零件表面磨损、零件变形、配合破坏等原因所致故障的全部技术过程。根据工作量可分为项修和大修。
  项修是根据挂车的实际技术状态,确保工作能力所进行的针对性修理。项修进行更换与恢复个别部件,并进行调整;大修是修复机件的损伤和恢复其额定工作能力。大修进行更换和修复主要件在内的任何一个部件,并进行其调整,以修复部件的损伤和恢复其使用寿命。
  

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